foto: Bruno Cantini

TODOS OS GOLS

foto: Bruno Cantini

fonte: Site Oficial do Clube

A força do Atlético diante da sua torcida se reflete nos resultados obtidos pela equipe nos jogos em casa. Na condição de mandante, o Galo detém uma invencibilidade de mais de oito meses ou 17 jogos, nos quais obteve um aproveitamento de 88,23%.

A série invicta inclui nove partidas pelo Brasileirão, uma pela Copa do Brasil e sete pelo Campeonato Mineiro, e teve início na vitória por 2 a 0 sobre o Avaí, no dia 3 de setembro do ano passado, na Arena do Jacaré, em Sete Lagoas, pela 21ª rodada do Campeonato Brasileiro.

Desde o triunfo sobre o time catarinense, foram mais 13 vitórias, sobre Santos, Palmeiras, Grêmio, Coritiba, Bahia, Botafogo, Goiás, Boa Esporte, Caldense, Nacional, Democrata, Tupi e América, e três empates, com Flamengo, Ceará e Cruzeiro.

Confira a série invicta do Galo como mandante:

2012
ATLÉTICO  3 x 0 AMÉRICA
ATLÉTICO 2 x 1 GOIÁS
ATLÉTICO 1 x 0 TUPI
ATLÉTICO 2 x 2 CRUZEIRO
ATLÉTICO 3 x 0 DEMOCRATA
ATLÉTICO 4 x 2 NACIONAL
ATLÉTICO 2 x 0 CALDENSE
ATLÉTICO 2 x 0 BOA ESPORTE

2011
ATLÉTICO 4 x 0 BOTAFOGO
ATLÉTICO 2 x 1 CORITIBA
ATLÉTICO 2 x 0 GRÊMIO
ATLÉTICO 2 x 1 PALMEIRAS
ATLÉTICO 2 x 1 SANTOS
ATLÉTICO 1 x 1 CEARÁ
ATLÉTICO 1 x 1 FLAMENGO
ATLÉTICO 2 x 0 BAHIA
ATLÉTICO 2 x 0 AVAÍ

A entrega do jogo na última rodada do Brasileirão 2011 provocou profundas mudanças no comportamento da torcida atleticana.

Se antes apoiava incondicionalmente, agora a paciência se esgotou e a tolerância é zero.

Eu também sofri os reflexos da maior infâmia da história do Galo.

Em 1999 vim de Salvador para assistir a final do campeonato mineiro, em partida que teve mais de 74 mil pagantes. Agora, moro em BH e não fui à primeira partida final, que teve pouco mais de 14 mil pagantes.

Andando pelas ruas da capital pouco vemos torcedores usando o Manto, apesar da “invencibilidade” do time.

Malgrado esses sinais claros de descontentamento, alguns insistem em não enxergar a realidade.

Os altos preços cobrados no ingresso, embora desestimulem os cambistas, afastam o povão da arquibancada.

Quantas famílias atleticanas podem se dar ao luxo de gastar 240 reais de ingresso por partida? (considerando uma família de quatro pessoas).

E se esta mesma família resolver aderir ao sócio-torcedor pagará 800 reais por mês.

Imaginem a angústia de um torcedor – que quando criança acompanhava o pai ao estádio e guarda recordações dessa relação familiar – não poder levar seu filho ao jogo do Galo devido ao preço do ingresso.

A criança que hoje não é levada ao jogo não terá o hábito de frequentar estádio quando crescer.

Amigo leitor, estou aqui fazendo o desagradável papel de mosca na sopa para alertar que a sopa pode ser indigesta.

E quanto ao novo Independência?

Não vou nem falar do problema de visibilidade e de acesso, mas pontuar alguns aspectos pouco lembrados: a redução da dimensão do gramado, deixando o jogo embolado e feio e o desperdício de espaço com o setor vip. Quando que serão vendidos mais de 2 mil ingressos ao preço de 200 reais?

Melhor seria que o setor vip fosse reduzido e aumentada a área popular.

Com a capacidade total fixada em 23.018 lugares, mas com mais de 2000 lugares destinados aos vips que se disponham a pagar 200 reais, pode-se dizer que, na prática, o estádio de 160 milhões de reais terá sua capacidade em torno de 20 mil lugares, o mesmo público que já comportava antes da reforma.

A elitização do futebol pode aumentar a geração de caixa no curto prazo (há também a promessa de se montar um time competitivo), mas no longo prazo reduzirá o número de torcedores  habituados a irem aos jogos.

Se em 1999 levávamos mais de 70 mil torcedores, hoje levamos pouco mais de 14 mil, quanto levaremos daqui a 10 anos? Pensem nisso.

 Lincoln Pinheiro Costa

Twitter.com/lincolnpinheiro

                     “Clube Atlético Mineiro, o Time de Minas”

O Clube Atlético Mineiro começou o ano de 2012 com a sombra da derrota ocorrida em 04 de dezembro. Uma derrota recebida com estranheza pela torcida. Tal fato foi a gota d’água para acender o pavio de cobrança intrínseca do torcedor atleticano. Há 40 anos sem conquistar um título nacional de grande expressão, a torcida está calejada e almeja, no mínimo, um time com o espírito de raça e competitividade que tanto marcou a história centenária do clube.

O elenco que terminou o terrível ano de 2011 é quase o mesmo disponível para 2012. Contudo o Galo começou a temporada novamente no trágico sistema de apostas: aposta que Richarlyson dará certo; que André será o artilheiro; que Guilherme conseguirá despontar e quem sabe, será o autêntico camisa 10; que Danilinho ainda pode render algo no time; que o Neto Berola irá conseguir jogar dois tempos com qualidade; que Mancini pode assumir o meio de campo do Galo; que o Renan Ribeiro ou Giovanni iriam se firmar no gol; que Escudero deslancharia sua carreira no clube; que Marcos Rocha seria o lateral direito dos tempos de América; que o Triguinho era realmente uma boa opção para lateral esquerda; que o técnico Cuca iria conseguir montar um time titular ou, quem sabe, repetir o mesmo time; que a diretoria faria as contratações pontuais,  entre outras apostas.

Na inauguração do estádio Arena Independência pelo Galo, primeiro desafio real do clube no ano, muitos jogadores debutaram diante da força da torcida. Era a hora do reencontro e da prova de competência. Uma massa vibrante, apaixonada, apoiadora e inseparável que transformou o primeiro tempo daquele jogo contra o Goiás num verdadeiro caldeirão. Mas, veio o segundo tempo medonho e a alegria dos velhos tempos deu lugar ao espanto dos dias atuais. Mais uma eliminação na Copa do Brasil. Mais uma vez para o Goiás. Torcida, tristeza, revolta, vaias, cobranças…

foto: Bruno Cantini

Restou a final do Campeonato Mineiro. Um prêmio de consolo. Mas não pagará o preço da decepção da torcida com este time atual. E vejamos a fidelidade da torcida: filas para entrar e comprar ingresso, ingressos quase esgotados e um estádio no dia das mães lotado. Eis a resposta da torcida diante de tudo que aconteceu até hoje. Ponto final.

Mais um título de Campeão Mineiro? Não sabemos. Mas sabemos que será mais um show da torcida atleticana.

Várias ações de marketing vêm sendo feitas no Atlético. Todas bem vindas e necessárias, mas, a principal ação tem deixado a desejar: a montagem de um elenco vencedor e comprometido com o time. É necessário repensar as contratações do Galo. Resgatar a identidade do clube com a vinda de atletas que realmente queiram fazer a diferença e a valorizam extrema da base.

Fazendo justiça, podemos dizer que atual diretoria tem dado condições financeiras e administrativas ao Atlético. Não podemos ignorar o esforço do presidente Alexandre Kalil em enaltecer o Galo. Mas falta dar ao clube aquilo que ele mesmo considera o principal produto: um time de futebol.

Não cabe aos jornalistas e nem aos torcedores apontar culpados. Mas cabe cobrar alguma atitude dos profissionais que são contratados para atuar nesta área tão vital. Chega de apostas, que venham as respostas!

Assim alguns registros foram feitos e um deles foi o do grande amigo e comentarista da Itatiaia, Lélio Gustavo Heliodoro dos Santos, mais conhecido com Lélio Metralha. Acompanhe o PODCAST e siga-o no twitter @LelioMetralha que em breve estará conosco no programa Resenha do Galo, participando junto a nossos comentaristas.

            Escrevo essa coluna com a intenção de apresentar alguns argumentos que possam contribuir àquelas pessoas que estão em dúvida a respeito de aderir a esse projeto.

            A princípio, quando tomei conhecimento do preço (R$ 200,00), fiquei um pouco assustado, achando que o preço estava salgado e que o time não merecia isso. No entanto, há uma enorme diferença entre time e clube. Todos sabem que o time é passageiro; o clube é eterno.

            Como sou um torcedor que acompanho o Galo em todos os jogos em casa, peguei uma caneta e um papel e passei a fazer cálculos. Geralmente, ao disputar o Campeonato Brasileiro, o clube faz em média três jogos por mês (pode chegar até a quatro, pois também haverá partidas no meio da semana). Como não tenho carteira de estudante, pois trabalho como professor, nestes três jogos (Goiás – Copa do Brasil e dois do América – Final do mineiro) irei desembolsar R$ 180,00.

Com isso, ficaria mais em conta fazer o Sócio-Torcedor, além da comodidade e segurança. Para quem aqui é estudante, sabe-se que os ingressos são limitados. Infelizmente, os setores mais baratos são prejudicados pela visão. Além disso, os valores que serão cobrados no Campeonato Brasileiro serão maiores que os de agora no Mineiro.

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O Sócio ficará livre de um eterno problema: as gigantescas filas para a compra dos ingressos, principalmente quando o time embalar uma série de vitórias. Tenho certeza de que nosso time é acompanhado por inúmeros torcedores em qualquer fase ou circunstância. Portanto, este projeto só fará bem a quem adquiri-lo e ao Clube Atlético Mineiro. Este, com os 5.400 sócios, terá mensalmente em seus cofres a quantia de R$1.080.000,00 (um milhão e oitenta mil reais). Por ano, isso chegará a R$ 12.960.000,00 (doze milhões, novecentos e sessenta mil reais).

Será uma fonte de renda invejável. Soma-se a isso, os outros setores do Independência (já que os sócios ficarão no setor do portão 2 – Cadeira Especial – Ismênia), mais a parceria com a BWA na Arena Independência, mais a renda da televisão e pay-per-view, mais patrocinadores…enfim, o Galo terá muitos recursos para formar o time em que todos sonham.

Portanto, nesse sábado (05/05/2012) fui até a Loja do Galo, no segundo andar, e firmei este compromisso com o Clube Atlético Mineiro. Senti-me aliviado por executar o projeto, pois restam agora poucas vagas. Ficaremos num local privilegiado, com o cartão que dará direito a passá-lo na roleta específica para a entrada no estádio, além de visita ao CT, camisas personalizadas, bolas autografadas de jogos e descontos em várias redes do mercado.

Torcedor assíduo do Galo: vá em frente, associe-se!

Abraços atleticanos!

Iniciei certa crônica neste site afirmando crer “que não haja uma arte melhor para retratar a essência de um povo que a literatura”: Literatura Atleticana!

No passado ficou praticamente entregue ao saudoso escritor Roberto Drumond a incumbência de descrever, em estilo literário, o amor atleticano.

Com o surgimento e a popularização da internet, muitos talentos literários têm sido revelados na galosfera, longe do controle ditatorial das editoras e dos meios de comunicação de massa, cujos donos escolhem o que pode e o que não pode ser publicado.

Admitindo o risco de fazer injustiça, deixando de citar cronistas e poetas atleticanos cujos textos não chegaram ao meu conhecimento, vou destacar dois que regularmente têm nos brindado com belas linhas sobre o atleticanismo: Fael Lima (@faelsim, @cam1sado2e) e Elen Campos (@ElenCAM).

Suas crônicas conseguem captar a essência da alma atleticana, trazendo para a linguagem escrita todo o amor que vai no coração atleticano.

Em meio a esta vida atribulada e corrida, seria bom que alguém se dispusesse a recolher todas as crônicas e poesias sobre o Atlético existentes na galosfera e as publicasse no formato e-book, ajudando, assim, a divulgar as belas letras atleticanas.

O Atlético não é só futebol: é “um caminho, um plano, uma certeza”, como escreveu Oswaldo Noman em belíssima crônica constante do link acima.

Sendo a literatura o registro da cultura de um povo, devemos  registrar e divulgar as belas letras da nossa gente.

Quem se habilita à tarefa?

 Lincoln Pinheiro Costa

Twitter.com/lincolnpinheiro

                        “Clube Atlético Mineiro, o Time de Minas”

Em dia de jogo, escale o transporte coletivo para ir ao Independência

fonte: BHTRANS

Depois de passar por uma completa reestruturação, o Estádio Independência está pronto para receber a torcida mineira com todo conforto. Em função da baixa capacidade de estacionamento e para garantir o tráfego dos moradores na região, em dias de jogos serão realizadas intervenções nas vias próximas ao estádio com o objetivo de garantir a fluidez do trânsito e a segurança de motoristas e pedestres.

 Por isso, para não embolar o meio-de-campo, vá sempre de ônibus, metrô ou táxi. Antes de entrar em campo, lembre-se: futebol é um esporte coletivo. É melhor para você, é melhor para todo mundo.

 Clique Aqui e veja como chegar na Arena Independência

 TRANSPORTE COLETIVO – LINHA 9033 Estádio Independência / Centro

 Foi criada a linha especial 9033 (Estádio Independência / Centro) que irá trafegar nos dias e horários de jogos e eventos no estádio, permitindo a ligação da Área Central e o Estádio Independência.  O serviço contará com ônibus, que partem da Rua dos Tamoios, 873 entre Rua Rio Grande do Sul e Avenida Olegário Maciel, duas horas (2h) antes do início do jogo. O intervalo de viagens será de 20 minutos, sendo possíveis intervalos menores em função da demanda dos torcedores. O preço da passagem é de R$ 2,65.

 Veja abaixo os pontos de embarque e desembarque e o itinerário da linha:

 Itinerário e Pontos Linhas Especial (Somente em dias de jogo ou evento)

 Sentido Centro / Estádio

 Itinerário: Ponto Inicial – RUA DOS TAMOIOS nº 873, Avenida Olegário Maciel, Rua dos Goitacazes, Rua Rio Grande do Sul, Rua dos Guajajaras, Rua Santa Catarina, Avenida Amazonas, Rua dos Tamoios, Viaduto Santa Tereza, Avenida Assis Chateaubriand, Rua Raul Mendes, Avenida Flávio dos Santos, Avenida Silviano Brandão, Rua Conselheiro Lafaiete, Rua Pitangui, nº 2.756.

 Pontos de Embarque: 

- Rua dos Tamoios, 873 (entre Rua Rio Grande do Sul e Avenida Olegário Maciel);
- Rua Santa Catarina, 201 (entre Avenida Augusto de Lima e Avenida Amazonas);
- Avenida Amazonas, 709 (entre Rua Tupis e Rua São Paulo);
- Rua Tamoios, 33 (entre Avenida Afonso Pena e Rua da Bahia);
- Avenida Assis Chateaubriand, 499 (próximo ao Teatro Alterosa).

 Sentido Estádio /Centro

 Itinerário: Ponto Inicial – RUA PITANGUI nº 2.756, Rua Alabastro, Rua Pouso Alegre, Rua Itajubá, Avenida do Contorno, Viaduto da Floresta, Avenida do Contorno, Rua Rio Grande do Sul, Rua dos Tamoios nº 873.

 Pontos de Desembarque:

- Rua Pitangui, 2.756 (entre a Rua Santa Marta e a Rua Barão de Cocais);
- Avenida do Contorno, 1.343 (próximo ao Carrefour Bairro);
- Avenida do Contorno, 11.677 (Estação Lagoinha);
- Rua dos Tamoios, 873 (entre a Rua Rio Grande do Sul e Avenida Olegário Maciel)

 Transporte Coletivo - Para garantir as condições adequadas de acesso ao estádio será realizado um amplo reforço nas linhas de ônibus que atendem a região e as estações do Metrô no dias dos jogos, incentivando os torcedores a utilizarem o Sistema de Transporte Coletivo. Programe-se com antecedência e consulte os horários das linhas aqui no portal – Use o Cartão BHBUS e aproveite os benefícios e descontos da integração.

 Metrô – Uma maneira rápida de ir ao Estádio Independência e utilizando o metrô, descendo na Estação Horto. O Metrô terá uma função fundamental para o acesso dos torcedores, cuja oferta de viagens também será ampliada para os jogos.

TÁXI - Serão criados pontos de táxi para atender os torcedores após o término dos jogos.

Veja abaixo os locais:

- Rua Nancy de Vasconcelos Gomes, próximo a Rua Pitangui;

- Rua Genoveva de Souza, próximo a Rua São Felipe;
- Rua Mario de Andrade Gomes, entre Rua Córrego da Mata e Avenida Silviano Brandão
- Avenida Silviano Brandão, em ambos os sentido, próximo a Rua Marcionilia Montigo, Conselheiro Rocha e Rua Professor Raimundo;

PLANO OPERACIONAL – INTERVENÇÕES DE TRÂNSITO

Serão realizadas intervenções operacionais no entorno do estádio para organizar o acesso dos torcedores e garantir a fluidez no tráfego da região. (Veja Mapa 1)

Restrição de Estacionamento

Será realizada a interdição total das vias ao redor do estádio sendo apenas permitido acesso de veículos de moradores credenciados. Os moradores que residem nas vias interditadas devem apresentar a credencial aos Agentes da Unidade Integrada – UIT (BHTRANS, Polícia Militar e Guarda Municipal) para terem acesso às suas garagens. Orienta-se para que os moradores não deixem os veículos estacionados nessas ruas nos dias de jogos. Isso facilita o deslocamento dos torcedores e garante maior segurança ao veículo.

CREDENCIAMENTO – Os moradores das vias que serão interditadas devem realizar o credenciamento na entrada principal do estádio, na Rua Pitangui. A BWA, responsável pelo estádio, realiza o credenciamento junto à comunidade. Os moradores devem levar comprovante de endereço, documento de identidade e do veículo que será credenciado.

Vias interditadas (acesso restrito a moradores credenciados):

- Rua Pitangui, trecho entre a Rua Nancy de Vasconcellos Gomes e Rua Conselheiro Rocha;

- Rua Ismênia Tunes;
- Rua Marciolina Montijo;
- Rua Alexandre Tourinho;
- Rua Mario de Andrade Gomes;
- Rua Manoel Cailaux;
- Rua Córrego da Mata, trecho entre Rua Nancy de Vasconcelos Gomes e Rua Ismênia Tunes;
- Rua São Felipe, trecho entre a Rua Pitangui e Rua Genoveva de Souza;
- Rua Santa Clara, trecho entre a Rua Pitangui e Rua Genoveva de Souza;
- Rua João Carlos, trecho entre a Rua Pitangui e Rua Genoveva de Souza.

Proibição de Estacionamento -  Algumas vias terão proibição de estacionamento para os dias de jogos/eventos para garantir a fluidez do tráfego e a circulação dos ônibus.

Objetivo: garantir a fluidez do tráfego

- Rua Alabastro, entre Rua Pitangui e Avenida Silviano Brandão;
- Rua Nancy de Vasconcelos, entre Rua Pitangui e Avenida Silviano Brandão;
- Rua Vicentina de Souza, entre Rua Jacques Luciano e Rua João Carlos
- Rua Genoveva de Souza, entre Rua Jacques Luciano e Rua João Carlos

Objetivo: garantir circulação dos ônibus

- Rua João Carlos, entre Rua Jacques Luciano e Rua Santa Clara
- Rua Santa Clara, entre Rua João Carlos e Rua Vicentina de Souza
- Rua São Felipe, entre Rua João Carlos e Rua Santíssima Trindade
- Rua Santíssima Trindade, entre Rua Volta Grande e Rua Jacques Luciano

Área de Monitoramento - Será implantada uma grande área de monitoramento com uma forte presença de fiscalização e operação ostensiva na região do estádio. A área abrange o perímetro das ruas Conselheiro Lafaiete, Petrolina, Conselheiro Rocha e Avenida Silviano Brandão, em que serão implantados cavaletes nas principais vias de acessos, sendo o monitoramento realizado por agentes motorizados que irão coibir as infrações de trânsito. Caso o veículo esteja em situação de infração, como estacionado em porta de garagem ou em cima da calçada, ele será autuado e removido. (Veja Mapa 2)

AGENTES DA UNIDADE INTEGRADA DE TRÂNSITO (UIT) – Para execução dessas ações operacionais serão empenhados agentes da UIT (BHTRANS, Polícia Militar e Guarda Municipal), em quantidades adequadas ao tamanho do evento.